नेरळ-माथेरान टॉय ट्रेन सेवा वर्षाच्या अखेरीस सुरू होण्याची शक्यता…
व्यवसायिक प्रतिनिधी
2020 मध्ये निसर्ग चक्रीवादळामुळे (Hurricane) सेवा बंद झाल्यानंतर नेरळ आणि माथेरान दरम्यानच्या 21 किमी लांबीच्या टॉय ट्रेनच्या (Toy train) पुनर्वसनाची कामे सुरू करण्याची भारतीय रेल्वेची योजना आहे.
जून 2020 मध्ये निसर्ग चक्रीवादळामुळे (Hurricane) सेवा बंद झाल्यानंतर नेरळ आणि माथेरान दरम्यानच्या 21 किमी लांबीच्या टॉय ट्रेनच्या (Toy train) पुनर्वसनाची कामे सुरू करण्याची भारतीय रेल्वेची योजना आहे. वर्षाच्या अखेरीस टॉय ट्रेन सेवा पुन्हा सुरू करण्याची रेल्वेची योजना आहे. या प्रकल्पासाठी 2022-23 च्या केंद्रीय अर्थसंकल्पात ₹ 5 कोटींची तरतूद केली आहे. मध्य रेल्वे नेरळ आणि माथेरान (Neral to Matheran Train) दरम्यानच्या पुलाचे पुनर्वसन हाती घेईल. पावसाळ्यात पूर येऊ नये म्हणून मजबुतीकरण, भिंती पुरवणे आणि ड्रेनेज सिस्टम तयार करण्यावर भर देणार आहे. सध्या, अमन लॉज आणि माथेरान रेल्वे स्थानकांदरम्यान रेल्वे सेवा उपलब्ध आहे.
रेल्वे रुळांच्या बाजूने अप्रोच ड्रेन आणि नाल्यांच्या निर्मितीसह पावसाच्या पाण्याची वाहतूक सुलभ करण्यासाठी जलमार्गांच्या पुलावर रेल्वे लक्ष केंद्रित करेल. सतत सुरळीत प्रवास करण्यासाठी, रेल्वे मार्गावर अनेक कामे हाती घेण्यात आली. अपघात प्रतिबंधक अडथळ्यांची तरतूद, नवीन रेल्वे मार्ग आणि सध्याच्या रेल्वे ट्रॅकचे मजबुतीकरण ही कामे हाती घेण्यात आलीनवीन ड्रेनेज सिस्टीम ट्रॅकवर पूर येण्यापासून रोखण्यास मदत करेल, असे मध्य रेल्वेच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले. पुढे, रेल्वेने रेल्वे सेवांसाठी ऑप्टिकल फायबर कम्युनिकेशन नावाची नवीन आंतर-रेल्वे संप्रेषण प्रणाली देखील स्थापित केली आहे. ऑप्टिकल फायबर कम्युनिकेशन सिस्टम 21-किमी रेल्वे मार्गावर सुरू करण्यात आली आणि मोटरमन, टॉय ट्रेनचे गार्ड आणि रेल्वे स्टेशन मास्टर्स यांच्यातील दळणवळण नेटवर्क सुधारण्यासाठी ट्रॅकला समांतर ठेवण्यात आले.
